1。ブレード構造を改善します
ブレードの作業面を鋸歯状の形状に加工し、中空の刃を固体ブレードに変換し、耐摩耗性ブロックをブレードに溶接することで、インペラーの摩耗をある程度減らすことができます。
2。刃表面の処理
遠心ファンは、一般にブレード溶接、耐摩耗性の裏地板、セラミックパッチなどを含むブレード表面処理を受けることができます。これらの方法の利点は、ブレード表面の硬度を高め、それによって刃の摩耗抵抗をある程度改善することです。表面スタッキングとは、ブレードの表面品質を向上させ、保護し、寿命を延ばすために、簡単に摩耗したブレードの部分を溶接するために、溶接ロッド（またはワイヤ）と手動アーク溶接（または自動溶接）を使用することを指します。耐摩耗性のライニングプレートをブレードの作業面とディスク表面に追加して、ブレードの全体的な耐摩耗性の保護を提供することもできます。あるいは、セラミックパッチを使用して耐摩耗性を高めることができますが、セラミックパッチの設置は非常に不便です。セラミックの裏地は結合によってしっかりと固定されておらず、ファンの高速回転中に、セラミックの裏地は簡単に分離され、効果がありません。分離されたセラミックパッチは、ファンブレードに損傷を与える可能性もあります。
3。空力設計を改善します
遠心ファンの入口の形状を合理的に選択し、設計中にインペラの小さな入口の相対的な速度を確保し、換気ファンの速度をできるだけ低下させようとします。適切なインペラフローチャネル形状を選択して、ブレードの曲率半径が小さいように徐々に増加し、固体粒子とブレード間の衝撃の機会を減らすことができます。
